martes, 6 de noviembre de 2012

Lamboghini ha expuesto 3 unidades en Ginebra, en dos colores, uno en color naranja (de la cual ya se filtrarón algunas fotos) y otra unidad blanca.

En cuanto al diseño podemos apreciar uno ángulos mas trabajados que el anterior Murciélago y el interior se aprecia con una mayor calidad de construcción que el anterior y con un diseño muy anguloso.

El V12 encargado de mover este toro, es de nuevo diseño, es decir no parte de una evolución del V12 de la primera generación que fué evolucionando hasta la 4ª generación (Lamborghini Murcielago), es un diseño completamente nuevo, este V12 con una cilindrada de 6.5 litros ofrece 700 cv y 509 libras de torsión los cuales se transmitirán a las 4 ruedas mediante una transmisión de 7 velocidades.

jueves, 1 de noviembre de 2012


Uno de los autos mas rápidos y populares del mundo sin lugar a duda son los Ferrari y por esa razón es que muchas personas de todo el mundo son amantes de este tipo de coches, en esta ocasión tenemos algunas imágenes de Ferrari que seguramente te gustaran mucho para que puedas utilizarlas como quieras ya sea como fondos de pantalla o como protectores, si estas buscando imágenes de Ferrari te recomendamos que obtengas estas ya que son de las mas populares que podrás encontrar en la red a si que no esperes mas tiempo para tenerlas en tu colección.

miércoles, 31 de octubre de 2012


Ghost Inspirations
El actual RR Phantom (sedán), lanzado en enero de 2003 en el Salón Internacional del automóvil de Detroit, es el primer modelo de Rolls-Royce Motor Cars Ltd., subsidiaria de BMW sin tener ninguna conexión con la anterior Rolls Royce Motor. El vehículo tiene un motor V12 de 6.7L procedente de BMW, pero muchos otros componentes son únicos del coche. Muchas partes son fabricadas en el continente, salvo el ensamblaje e interiores llevados a cabo en la nueva fábrica en Goodwood cerca de Chichester, Sussex. Su precio empieza sobre los 400,000€.
Carroll Shelby construyó este 1967 Shelby Mustang GT500 “Super Snake” como inicio de una edición limitada a 50 unidades, pero el alto precio final que llegó a alcanzar, y el hecho de que por el mismo precio, 7.500 dólares de los de 1967 (unos 6.400 euros), estaba a la venta el biplaza 427 Cobra, hizo que sólo se fabricase una única unidad.
El precio actual, si se hubiese fabricado ahora, sería de más de 30.000 euros